LAHORE — O aumento dos custos da gasolina está levando consumidores do Paquistão a considerar motocicletas elétricas como alternativa para o deslocamento diário. Em Lahore, cidade de 14 milhões de habitantes, esses veículos circulam entre riquixás, carros e motocicletas convencionais, em meio a congestionamentos e alagamentos.
Abdul Rafay, de 24 anos, foi um dos compradores. Engenheiro de software, ele percorria cerca de 64 quilômetros por dia entre a casa e o trabalho com uma Honda CD 70, o modelo a gasolina mais popular do país. Depois que os preços dos combustíveis dispararam, começou a comparar os custos e visitou lojas de motocicletas e scooters elétricas.
“Se eu puder economizar algumas rúpias, eu vou”, disse Rafay ao explicar a decisão. Ele acabou escolhendo uma motocicleta elétrica da Vlektra, marca cuja moto utilizou para levar um visitante pelas ruas de Lahore.
Deslocamento em meio ao trânsito
O passeio ocorreu em uma área relativamente sofisticada da cidade, com ruas pavimentadas e faixas de trânsito. Ainda assim, a motocicleta precisou avançar entre riquixás, motos e carros. Em uma rotatória, Rafay acelerou para ultrapassar um riquixá e, depois, passou entre dois veículos laranja separados por cerca de 60 ou 90 centímetros.
A experiência indicou que a moto tinha potência suficiente para o trânsito local. Também expôs os riscos enfrentados por quem circula em veículos de duas rodas. Em períodos de chuva de monção, áreas mais baixas e regiões com drenagem precária ficam cobertas por água que chega às canelas. O trânsito de motocicletas continua mesmo durante as enchentes, mas os motociclistas ficam encharcados.
A expansão das motos elétricas é apresentada como parte de uma mudança mais ampla nos países em desenvolvimento afetados pela alta do petróleo. Nesses mercados, veículos de duas rodas são mais comuns do que carros, o que favorece a busca por alternativas sem gasolina.
A guerra no Irã elevou os preços do petróleo e acelerou, de forma não intencional, a transição para fontes de energia limpa, ao influenciar a escolha dos consumidores sobre os veículos que compram. Após o passeio, o capacete foi devolvido e o deslocamento continuou em um Toyota, veículo que não enfrentava os mesmos riscos de uma motocicleta nas ruas de Lahore.
