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Restrição reduz circulação de caminhões nas BR-050 e BR-365 em Uberlândia

PRF estima que 1.200 veículos pesados deixaram de passar pelos trechos restritos; fiscalização registrou cerca de 2.800 autuações.

Restrição reduz circulação de caminhões nas BR-050 e BR-365 em Uberlândia
Foto: TV Integração/reprodução

A restrição à circulação de caminhões com peso superior a 23 toneladas retirou cerca de 1.200 veículos pesados dos trechos urbanos das BR-050 e BR-365 em Uberlândia, segundo estimativa da Polícia Rodoviária Federal (PRF). O cálculo considera 40 dias de fiscalização.

A medida passou a ser aplicada com possibilidade de autuação em 8 de agosto. No período, foram registrados cerca de 2.800 autos de infração, conforme o inspetor Felipe Saad, chefe do policiamento da PRF.

A corporação informou que houve redução do fluxo de caminhões e melhora na fluidez do trânsito. A avaliação é que os veículos menores conseguiram manter uma velocidade mais constante, com menos interrupções provocadas pelo tráfego pesado.

“Um comportamento que a PRF notou de alguns motoristas é que, ao adentrar o trecho da restrição, e visualizar uma viatura da polícia, esses motoristas geralmente retornavam com seus veículos”, afirmou Saad.

Trechos e horários

A determinação do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) foi publicada em 8 de junho no Diário Oficial do Município. A circulação de veículos com Peso Bruto Total Combinado acima de 23 toneladas está limitada nos dois sentidos da BR-050, entre os km 68,9 e 77,2, nos horários das 6h30 às 9h, das 11h30 às 13h30 e das 17h às 19h30.

Na BR-365, a restrição vale entre os km 610,8 e 614,7, durante 24 horas por dia, todos os dias da semana.

O Dnit orienta os motoristas a usar o Anel Viário Ayrton Senna e trechos das próprias BR-050 e BR-365 que ficam fora das áreas restritas. Essas rotas são indicadas, especialmente, para quem precisa acessar a região oeste de Uberlândia.

A decisão foi tomada depois de uma reunião realizada em maio com representantes do Ministério Público Federal, PRF, Dnit, Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais, Prefeitura de Uberlândia e entidades da sociedade civil.

Estudos técnicos citados pelo Dnit apontaram alto número de acidentes, congestionamentos frequentes, conflitos entre o trânsito urbano e o rodoviário e impacto da circulação intensa de caminhões nos horários de pico. Levantamentos da PRF também indicaram concentração de ocorrências nessas regiões nos períodos de maior movimento.

Texto produzido pela Redação Nexo Econômico com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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