SÃO PAULO — A concessão da Rota Agro Central, que liga trechos de Mato Grosso e Rondônia, terá duração de 30 anos e prevê R$ 6,13 bilhões em obras. O contrato estima receita tarifária de R$ 23,4 bilhões e reserva outros R$ 4,3 bilhões para a operação e a manutenção das rodovias durante o período.
O projeto inclui intervenções em 41,8 quilômetros de travessias urbanas, dos quais 9,1 quilômetros ficam em Vilhena. As medidas previstas buscam melhorar a segurança e a fluidez do trânsito no trecho concedido.
Serviços e cobrança
A futura concessionária deverá oferecer atendimento médico de emergência, socorro mecânico, inspeção de tráfego e combate a incêndios 24 horas por dia ao longo da rodovia. O contrato também prevê o Desconto de Usuário Frequente (DUF), voltado a motoristas que percorrem diariamente a estrada.
O edital estabelece ainda a adoção do Free Flow, sistema de pedágio eletrônico que faz a cobrança automática por meio de pórticos instalados na rodovia, sem praças físicas.
De acordo com a ANTT, o contrato terá mecanismos para assegurar a execução das obras e dos serviços. O descumprimento das obrigações poderá resultar em sanções financeiras para a concessionária.
Os estudos aprovados pela agência levaram em conta possíveis impactos de projetos ferroviários na região: a Ferrovia de Integração Centro-Oeste (FICO), a Ferrogrão, a Rumo Malha Norte e a Ferrovia Norte-Sul.
O leilão que definirá a empresa responsável está marcado para 17 de dezembro, às 10h, na B3, em São Paulo. O edital, as minutas contratuais e os estudos técnicos podem ser consultados no portal da ANTT.
